Populair maar ook duurzaam: de BMW X3

In het Duitse Dektra-gebrekenrapport van begin 2010 scoorde de BMW X3 het beste in de categorie der terreinwagens. Dit betekent dat een van de populairste modellen uit het BMW-gamma niet alleen uitblinkt door zijn vormgeving en zijn prestaties maar ook door zijn stevigheid en betrouwbaarheid.

Geschiedenis van het bedrijf

BMW werd in 1916 in München opgericht als Beierse vliegtuigmotorfabriek. Vandaar: Bayerische Motoren Werke. In 1928 nam het bedrijf de autofabriek Eisenach over die zich vooral bezighield met het herstellen van de kleine Dixi. Eén jaar later liep de eerste BMW-auto van de band. De BMW 3/15 PS werd onder licentie van de Britse constructeur Austin Seven geproduceerd. De eerste échte BMW-wagen, de AM1 (Automobilkonstruktion München nr. 1) volgde in 1932.
Sinds die pionierperiode is BMW de grootste autoconstructeur ter wereld geworden, voor Mercedes en Audi. Naast de alom geachte wagens produceert men ook motorfietsen. Het bedrijf beschikt wereldwijd over 24 productieplaatsen in 13 landen met vertegenwoordigers in zowat 140 landen. Sinds 1998 behoort Rolls Royce tot de BMW-groep en sinds 2001 wordt ook de mythische Mini afgeleverd.

De populaire BMW X3

De BMW X3 is bij de zogenaamde SUV-vrienden (Sport Utility Vehicle) bijzonder geliefd. De X3 combineert de hoge zitpositie en zijn goed overzicht naar voren met de typische BMW-kwaliteiten zoals sturing en dynamiek. Met zijn breed gamma van vier- en zescilindermotoren (voorwielaandrijving) beantwoordt de BMW X3 volledig aan de hoge verwachtingen van de prestatiefreaks.

De BMW X3 met i-drive en joystick

Binnen in de nieuwste BMW X3 vind je elementen die vanuit de BMW X5 werden overgenomen als het nieuwe i-Drive systeem, waarbij de motor gekoppeld wordt aan een achttrapsautomaat (bij de viercilinders is ook een manuele versnellingsbak mogelijk). Op het vlak van motoren werden geen ingrijpende veranderingen doorgevoerd wat ook niet nodig is gezien de faam en kwaliteit van de BMW-motoren. De binnenruimte is luxueuzer ingericht en de vormgeving van de wagen werd gracieuzer uitgewerkt dan zijn voorgangers niettegenstaande de agressiever lijkende bumpers. Ook de afmetingen zijn iets vergroot ten opzichte van de eerste generatie.
Interessant om weten is dat er ook een hybride versie in de planning zit.

Of de nieuwere BMW X3-modellen even duurzaam zullen zijn als de vorige generatie (zie daarvoor het Dektra-gebrekenrapport), moet de toekomst uitwijzen.